Ang suga sa Solar Street nga gitukod-sa lifep04 nga baterya sa Lithium

Kung itandi sa daghang mga baterya, ang mga baterya sa Lithium gamay sa kadako, ubos sa gasto sa transportasyon, ug mas taas sa pagkaayo sa pag-install. Alang sa pipila ka mga nasud ug mga rehiyon nga adunay taas nga kinahanglanon alang sa mga suga sa dalan ug taas nga transportasyon ug gasto sa pagtrabaho, ang pag-apod-apod sa mga baterya sa lithium gihatagan prayoridad. Kahayag sa Solar Street sa Lawas.

Sa pagkakaron, ang una nga kapilian alang sa mga suga sa Solar Street sa kalibutan sa kadaghanan nagbulag sa mga suga sa kalye. Ang ratio sa masa ug volume nga ratio sa mga baterya sa Lithium mga 40% nga mas taas kaysa sa mga baterya sa tingga, apan sa mga termino sa presyo nga adunay parehas nga kapasidad sa lithium nga usa ka labi ka taas kaysa sa mga baterya sa tingga. Ang kasamtangan nga gigamit nga lithium nga puthaw nga phosphate gibisikleta 3000 ka beses, ug mga 85% sa katugbang nga kapasterya ang mga 500-800 nga mga panahon, samtang ang kinabuhi sa tingga sa lit-as labi ka taas kay sa sa baterya, basta ang pag-configure makatarunganon, ang kinabuhi sa serbisyo sa Solar Street Kahayag nga adunay mga baterya sa lithium gilauman nga molapas sa 20 ka tuig. Gikan sa panan-aw sa gasto sa ekonomiya, ang labing dako nga bahin sa mga suga sa Solar Street mao ang libre nga pagpadayon. Ang mga baterya sa Lithium nga adunay taas nga mga oras sa pag-cycle + nanguna sa mga light nga gigikanan nga adunay sakit nga light ug taas nga pag-configure sa daghang mga merkado sa bag-o nga mga tuig, kami adunay usa ka dako nga merkado Pagpakigbahin sa Africa ug Asya sa mga bentaha sa kompleto nga mga kwalipikasyon, makatarunganon nga presyo ug pagpuasa sa pagpahawa, ug padayon nga nagtubo.